Продаются гидр. датчики давления масла с любыми переходниками-ставишь вместо электрич! но как внедрить гидравлич. датчик и в то же время оставить электрический??? По-видимому, нужен тройник, но если нет выхода на завод-где его взять? Они продаются??? Где? [ Редактирование ]
Как куда-на ЗАЗик, которого ПОКА к сожалению нет... &| На зубило думал-а потом перехотел-там лампочка и на 300 оборотах незагорается слава богу, тьфу-тьфу-тьфу! А по этому форуму понял- давление на ЗАЗике надо контролировать внимательней! Кстати, в магазинах такой тройник непопадался нигде.....
Зарегистрирован: 27.10.2007 - 05:03:26 Местонахождение: ул. М. Железняка (СПб.Приморский р-н) Сообщений: 2165
Делаем так: покупаем манометр со шлангом. Потом берем два болта. Один с резьбой аналогичной резьбе ввертной части шланга, второй - эл.датчика давления. И в поход по магазинам - ищем тройник. Быстрее найдешь в метизах, сантехнике и прочих.
Объясню: Даже если гидродатчик вынести в салон, то падение давления заметишь несразу...А если при этом работает электро-датчик, то засветится КРАСНАЯ лампочка!!! Её быстрей увидишь!Так, думаю, надёжнее....
Зарегистрирован: 27.10.2007 - 05:03:26 Местонахождение: ул. М. Железняка (СПб.Приморский р-н) Сообщений: 2165
Ну при падении давления изменится характер работы мотора. Я не про то. Мне интересно: зачем ДВА датчика? Или эл.датчик для красной лампочки, а по гидро реальное давление глядеть?
